瀝青路麵（miàn）一般鋪2~3層。 瀝青路麵指的是用瀝青作結合料鋪築麵層的路（lù）麵之統稱。 瀝青（qīng）路麵（miàn）是在柔性基層、半剛性基層上，鋪築一定厚度的（de）瀝青混合料作麵層的路麵結構。這種路麵與砂石路麵相比（bǐ），其和強（qiáng）度穩定性都大（dà）大提高。與水泥混凝土路麵相比，瀝青路麵表麵平整無接縫，行車（chē）振動小，噪音低，開放交通快，養（yǎng）護簡便，適（shì）宜於路麵分期修建，是我國路麵的重要結構形式。

彩色（sè）瀝青（qīng）路麵施（shī）工工藝分別是瀝青結合料著（zhe）色、使用彩色集料著色、彩色瀝（lì）青（qīng）結合料。

現（xiàn）在（zài）城市或高速公路（lù）上使用的（de）車（chē）道分道線以及漢（hàn）字、保駕護航網介紹等（děng）交通標識（shí）使用的材料可以分為兩種：一種為冷塗料（liào），一種為熱溶塗料。

柏油路是在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築（zhù）的各種類型的路麵。瀝青結合料提高了鋪路用粒（lì）料抵抗行車和自然因素對路麵損害的能力，使路麵平整少塵、不透水、並且經久耐用。

經濟作用。交通運輸中的五種運輸（shū）方式，既要（yào）完（wán）成國家下達的客貨運輸任務，還（hái）要根據市場商品需求（qiú）調（diào）節各自的運輸，自身所（suǒ）創造的經濟價值是十分（fèn）可觀的。

用腳引導著貼縫帶粘貼時，持帶的手盡量適當（dāng）放鬆，防（fáng）止繃的太緊（jǐn），導致貼（tiē）縫帶拉長變（biàn）窄，不能很（hěn）好的密封裂縫。