路麵養護的方（fāng）法：瀝青（渣油）路麵養護瀝青路麵因施工方法的不同，可分（fèn）為（wéi）表麵處置、貫入式、上拌（bàn）下貫、瀝青（渣油）碎石、瀝青混凝土等瀝青(渣油)路麵。這些路麵常（cháng）見的破損有開裂、麻麵、鬆散、坑槽、啃邊、泛油、擁包、波（bō）浪等現象，其養護可分別采取不同的措施（shī）。對於（yú）網裂、龜（guī）裂的防治方法是：對基層補強和提高水穩性（xìng），並重作麵層。對（duì）脹縮引起的縱橫向裂縫，可在冬季灌填熱瀝青、油砂（shā）或用瀝青混合料填充。對因施工時基（jī）層過濕形成的大麵積龜裂，可用罩麵法進行處理。

瀝青表麵呈（chéng）黑色，可（kě）溶於二硫化碳、四（sì）氯化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青（qīng）主（zhǔ）要可以分為煤（méi）焦瀝青、石（shí）油瀝青和天（tiān）然瀝青三種（zhǒng）：其中，煤焦瀝青是煉（liàn）焦的副產品。因為瀝青預熱以後，能更加容易從桶中倒出到瀝（lì）青熬製（zhì）的設備中。
瀝青行業上遊為石油化（huà）工、煤炭和改性劑及乳化劑（jì），下遊為高速公路（lù）、防水建築（zhù）材料、機場建設和市政工程（chéng）道路建設等。

目前熒（yíng）光路麵工程的施工主要分為無（wú）所不在型和特殊形狀型兩種，由於普通透水混凝土（tǔ）路麵和露石（shí）透（tòu）水混凝土路麵的施工工藝不同，熒光石路麵的排列順序和施工方法（fǎ）也（yě）有（yǒu）很大差異。

道路（lù）瀝青工程的強度主要表現在兩個方麵，一是瀝青和礦粉形成的結合料的粘結力；另（lìng）一個是骨料顆粒間的內（nèi）摩擦阻力和鎖定力（lì）。

彩色瀝青（qīng）工程含蠟量高（gāo），粘度上下限，導致瀝青抗拉強度低，產生網狀或不規則裂縫；瀝青和蠟油的比例一般（bān）根據實際（jì）情況確定。當路麵有一定坡度時，麻花星空无限mv的選材要更加（jiā）注重摩擦和抗拉。

彩色瀝青路麵可以美化城市，引導交通行駛，還可以體現一個國家或一個城市的特色和風貌，提升整個城市的形象和功能，展現一個（gè）現代城市的風貌和魅力。